Petit détour par les Pays-Bas, KIP, dont nous avons parlé.... années 1970.

Petit détour par les Pays-Bas, KIP, dont nous avons parlé.... années 1970.
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le mardi 18 mars 2008 03:47

Modifié le mardi 18 mars 2008 04:10

Ce n'est pas un jeu... : qui a tué la caravane ?


Un simple chiffre de la production des caravanes de plus de 500 kg, en 1976... plus de 58 000 !

Chiffre de production 2007 : ..... ?

Beaucoup moins...
Mais quelles en sont les causes ?
Il y en a plusieurs.

D'abord, l'élévation naturelle du niveau de vie des premiers caravaniers, ainsi que leur vieillissement, les a orientés vers des formules sédentaires, tels les studio et 2 pièces célèbres que nous voyons près de nos plages... beaucoup plus couteux et économiquement très contestables pour les quelques courtes semaines d'utilisation...
D'autres ont hérité de maisons de famille, ce qui ne les chasse pas systématiquement de la pratique du caravaning...Les plus chanceux ont acheté leur future maison de retraite, rentabilisée alors déjà aux vacances...

Une autre cause est l'apparition multiple des camping-cars, bien qu'ils ne soient pas du tout en nombre équivalent aux caravanes d'antan...
D'ailleurs, où les placerait-on dans la nature, s'ils étaient aussi nombreux ?

Il faut, avec une caravane, séjourner dans un camp, ce qui est aussi pratiqué par des camping-caristes... qui y trouvent le confort des installations du camp, les jeux, voire la piscine et le toboggan...

Mais, justement, c'est un peu cette course aux équipements, dans les camps, qui rendent les prix de moins en moins abordables.
Bon, je rêve en ancien combattant de la caravane... mais j'ai pourtant passé, dans des formules plus élémentaires, sans autres jeux que ceux que nous inventions, d'excellentes vacances, avec mes parents!

A l'époque, on trouvait encore assez facilement une place, le mauvais temps pouvait être contourné en changeant de camp et de région.

L'emplacement dans le camp, non délimité, non défini, était donc extensible, selon le monde présent ! Nous en débordions sans gêner les voisins.

Et, à la douche, quoi de plus vivifiant que d'être surpris par l'eau froide ou, plus tard, par les variations de températures frigorifiantes?

Et puis, en dehors des camps d'associations, comme la nôtre, les camps municipaux étaient une assurance de qualité, de nombreux maires ayant compris l'intérêt d'un accueil correct de ces touristes nomades.


Quels guides des camps existent maintenant ?
Existe-t-il un guide des camps municipaux ?
Existe-t-il un guide des camps plus modestes, et donc abordables ?

Qui pouvait penser que, en se battant pour la qualité des camps en tant que représentants des usagers (délégués FFCC, par exemple), on arriverait à un tel luxe couteux, qui n'est pas souhaité par tous ?
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le mardi 18 mars 2008 06:42

Modifié le mardi 18 mars 2008 07:25

Eloge de la caravane pliante ... ou à toit soulevable ...


Si un certain intérêt pour les caravanes pliantes transparait dans ces articles, c'est pour diverses raisons.

Elles me semblent répondre à un besoin toujours vivace: petite voiture, comme maintenant, implique petite caravane, légère et de faible prise au vent.

L'évolution 203, puis 403, 404 et enfin DS 19 semble bien révolue... Il convient de rester raisonnable pour préserver l'avenir.

Alors, la pliante représente des qualités indéniables, de simplicité, de compacité, de faible hauteur pour entrer dans le garage ou la grange des grands parents...
Son cout peut être moindre, puisque son intérieur est plus simple. La technologie du pliage ne fait pas un surcout.

Et les caravanes basses, à toit soulevable, peuvent aussi répondre à des critères similaires: faible hauteur, moindre résistance derrière la voiture... Il en existe quelques unes, même si certains fabricants ont arrêté ce choix... ce que l'on peut regretter en raison de la qualité qu'ils offraient.

Les dernières TESSERAULT à toit soulevable, ALEZAN ou PONEY, avaient belle allure, et s'inscrivaient très bien dans la ligne d'une tractrice éffilée...
Les caravanes FLEURETTE offraient également de très beaux modèles... comme RAPIDO...

Je pense qu'il y a là une place à reprendre, non ?
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le mardi 18 mars 2008 07:24

Modifié le mercredi 19 mars 2008 05:40

On y revient toujours....

On y revient toujours....


Encore dans la grande tradition TESSERAULT: parois en acier...

1966

Notez le toit en léger débord.
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le jeudi 20 mars 2008 05:01

Modifié le jeudi 20 mars 2008 05:14

et voici le texte de l'article de présentation, après le Salon...

et voici le texte de l'article de présentation, après le Salon...
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le jeudi 20 mars 2008 05:06